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Mejor de 5 de trofeos

ONB

Rolex TP52 World Championship Puerto Portals 2019

Clasificación
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Team	R1	R2	R3	R4	R5	R6	R7	R8	R9	R10	Total
Alegre	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Azzurra	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Bronenosec Gazprom	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Gladiator	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Phoenix 11	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Phoenix 12	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Platoon	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Provezza	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Quantum Racing	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Sled	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Team Vision Future	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

Clasificación

Quantum Racing y Azzurra son los dos únicos equipos que han ganado las 52 SUPER SERIES. Los americanos lo hicieron en 2013, 2014, 2016 y 2018 mientras que los italoargentinos lo hicieron en 2012, 2015 y 2017.
Nueve nuevos barcos se han construido para la temporada 2018 de 52 SUPER SERIES. Hay dos diseñadores que han hecho veleros: Botín Partners y Judel Vrolijk.
Después de 50 mangas el año pasado sólo once puntos separaron a los tres equipos del podio.
Algunos de los armadores de 52 SUPER SERIES son referentes mundiales en su actividad empresarial.
Trece tripulaciones tomarán parte en la temporada 2018 representando a nueva países diferentes: Italia, Estados Unidos, Gran Bretaña, Francia, Turquía, Brasil, Sudáfrica, Alemania y Rusia.
Se tardan sólo entre dos y tres segundos en izar un spinnaker hasta lo más alto del mástil de 22 metros.
Más de 20 países representados entre los tripulantes de los barcos que compiten en 2018 en 52 SUPER SERIES.
Los barcos TP52 se construyen bajo una ‘box rule’, lo que quiere decir que cada barco se debe adaptar a una serie de parámetros definidos por la regla.
Navegando de popa los TP52 pueden llegar a alcanzar más de 20 nudos, por eso todo el mundo, sobre todo los armadores, se lo pasa tan bien navegando en estos barcos.
Más de ocho millones de toneladas de plástico se lanzan a los océanos cada año. Nosotros estamos trabajando muy duro en minimizar nuestro impacto como regata en el medio ambiente.

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