Alegre

Andy Soriano e il suo equipaggio internazionale di Alegre si sono uniti alla 52 SUPER SERIES nel lontano 2015 e da tempo si sono dimostrati uno dei team più talentuosi e con le migliori risorse del circuito. Appassionato armatore-timoniere, Soriano vanta una vasta esperienza nelle regate di Grand Prix, avendo ottenuto successi nella classe Maxi prima di passare ai TP52. Ciò nonostante, la costanza nel corso di un’intera stagione continua a rivelarsi un po’ difficile, ma Alegre è quasi sempre in lotta in testa o quasi in testa alla flotta in ogni regata. Il team ha disputato una buona stagione 2023, ancora una volta con alti e bassi, concludendo al sesto posto e hanno sempre mostrato il potenziale per vincere le regate, mancando di poco la vittoria, Soriano è stato – ancora una volta – il primo a impegnarsi nella costruzione di una nuova generazione di imbarcazioni e così all’inizio del 2024 ha varato un ultimo progetto di Botin, costruito presso King Marine a Valencia.

Il team è insieme da molti anni. A poppa, la partnership è cambiata nel 2022, quando l’australiano Will Ryan, medaglia d’oro, è entrato a bordo come stratega in coppia con Nic Asher. Sempre nel 2022, l’italiano Francesco Mongelli si è unito al team come navigatore. L’anno scorso, il compagno di equipaggio di Asher, campione del mondo di 470, Elliot Willis è  diventato il randista. Andy Hemmings e Pierluigi de Felice sono in assetto di poppa e di bolina. Ritorna in questa stagione la spagnola Silvia Mas, olimpionica del 2020 e campionessa del mondo, garantendo il mantenimento dell’elevato numero di atleti olimpici del 470 tra le generazioni dal 1992 al 2020, dopo la triste e prematura scomparsa del prodiere Matteo Auguadro,  L’argentino Mamu Caputo ha preso il posto a prua.