Alegre

Andy Soriano e il suo equipaggio internazionale di Alegre si sono uniti alla 52 SUPER SERIES nel 2015 e da allora si sono affermati come uno dei team meglio strutturati e più talentuosi del circuito. Il passionale owner-driver Soriano ha una grande esperienza nelle regate di altura, avendo ottenuto successi nella classe maxi prima di passare ai TP52.

La costanza lungo l’intera stagione rimane ancora un obiettivo difficile da raggiungere, ma Alegre è quasi sempre in lotta nelle prime posizioni durante ogni regata. Le ultime stagioni hanno mostrato troppi alti e bassi: alla fine del 2025 hanno chiuso sesti nella classifica generale, pur dimostrando sempre il potenziale per vincere singole regate. Hanno concluso l’anno con un ottimo terzo posto alla 52 SUPER SERIES Porto Cervo Range Rover Regatta.

Soriano è stato – ancora una volta – il primo a impegnarsi nella costruzione di una nuova generazione di barche e così, all’inizio del 2024, ha varato un nuovo progetto Botin, costruito da King Marine a Valencia.

Il nucleo del team è insieme da molti anni, ma la scorsa stagione ha visto l’uscita del tattico storico Nic Asher e per il 2026 Will Ryan non potrà essere a bordo. Il britannico Luke Patience, argento olimpico 470 nel 2012, sarà stratega affiancando il neozelandese Hamish Pepper, che vanta molti anni di successi nei TP52. L’italiano Francesco Mongelli è il navigatore.

Andy Hemmings e Pierluigi de Felice sono rispettivamente al trim downwind e upwind.