52 SUPER SERIES Valencia Sailing Week
La gran final de las 52 SUPER SERIES 2026 se disputará en Valencia con la mayor flota en la historia del mejor circuito de regatas de monocascos de gran premio del mundo. 13 de los 16 barcos participantes desembarcaron en el puerto de Sagunto desde la cubierta de un carguero procedentes de las Islas Canarias, donde compitieron en julio y agosto.
Las 52 SUPER SERIES disputarán en Valencia la gran final de su temporada 2026. El quinto y definitivo evento del considerado mejor circuito de regatas de monocascos de gran premio del mundo reunirá a la parrilla más numerosa en sus 15 años de historia: 16 equipos de 11 nacionalidades. La 52 SUPER SERIES Valencia Sailing Week se disputará del 10 al 15 de octubre con sede en el emblemático Veles e Vents de Marina de València.
Los equipos que disputaron en aguas de Lanzarote los dos eventos previos (en julio en Marina Rubicón y en agosto en Puerto Calero) fueron transportados en carguero desde Arrecife hasta el puerto de Sagunto. Una espectacular operación que permitió el trasladado desde Canarias hasta la península de 13 barcos de clase TP52 (de casi 16 metros de eslora) perfectamente montados sobre sus cunas y con toda su arboladura sobre la cubierta del carguero. Una grúa se encargó de posarlos en aguas valencianas, donde competirán por la 52 SUPER SERIES Valencia Sailing Week.
“Es una operación no carente de riesgos”, comenta el cántabro Fernando Rivero, capitán y máximo responsable en tierra del equipo turco Provezza. Entre sus responsabilidades se encuentra la de asegurar que su barco, construido en Valencia por el astillero King Marine en 2024, se encuentra en condiciones óptimas para la competición bajos los exigentes estándares de las 52 SUPER SERIES. Fernando y su equipo supervisan cada detalle del proceso de transporte para asegurarse de que tanto el barco como el material que lo acompaña llegan a destino como salieron de origen.
«Como estos barcos son tan específicos de regatas inshore, no están preparados para travesías en alta mar”, explica. “Cuando las distancias son grandes, la flota organiza un cargo para llevar todos los barcos juntos”. Los mismos que llegaron a Sagunto ya fueron transportados de manera similar en junio a Lanzarote procedentes de Cerdeña, donde disputaron su segundo evento de la temporada, el Rolex TP52 World Championship (Mundial de clase TP52).
La operación de carga y descarga se realiza directamente entre el carguero y el agua. “Los TP52 tienen un lifting point, un punto fijo desde el que se pueden colgar, lo que facilita que se puedan coger con una grúa normal directamente desde el agua y depositarlos en la cubierta del carguero; para descargarlos, se bota directamente desde el carguero al agua. Es lo más delicado de la operación, porque ese punto está a apenas 40 ó 50 centímetros del palo, y cualquier movimiento por viento u oleaje en el momento del izado puede dañar el palo. Pero es un proceso relativamente rápido”. La estiba en Lanzarote se prolongó durante tres días, incluyendo además de los barcos, los contenedores de 40 pies y las neumáticas de apoyo de los equipos y de la organización. La travesía entre Arrecife y Sagunto duró apenas cinco días.
Revisión completa
Tras desembarcar en Sagunto, la flota navega directamente a Valencia. De acuerdo con Rivero, después de un transporte en carguero estarían listos para volver a los entrenamientos nada más llegar a puerto. En el caso de Provezza, el destino de su TP52 es una nave en la que será sometido a un servicio completo, desmontando cada pieza para una revisión a conciencia antes de la gran final. “Le haremos ultrasonidos para asegurarnos de que está todo bien después de dos eventos de mucho viento y ola como los de Lanzarote, detectar cualquier posible deslaminado o la presencia de material con fatiga. Terminada esa revisión completa, lo volveremos a montar para iniciar los entrenamientos previos al evento”.
A la flota procedente de Lanzarote se unirán en Valencia el italiano Vudu, el brasileño Caballo Loco y el estadounidense Katana, que realizará su esperado debut en las 52 SUPER SERIES para completar la flota más numerosa de la historia del circuito.
La 52 SUPER SERIES Valencia Sailing Week contará con una zona de acceso libre para el público a los pies del edificio Veles e Vents y una pantalla gigante con retransmisión de las regatas en directo con comentarios en español.
