Puerto Portals 52 SUPER SERIES Sailing Week
La decimoquinta temporada de 52 SUPER SERIES 2026 comenzará esta semana en la bahía de Palma. La Puerto Portals 52 SUPER SERIES Sailing Week contará con una impresionante parrilla de 14 equipos de 11 nacionalidades que medirán su estado de forma después de una pretemporada muy activa. Entre la flota competirán 12 españoles a bordo de seis equipos.
La mayor parte de la flota realizó entrenamientos en Valencia y Mallorca durante la Semana Santa, y aprovecharon la oportunidad de realizar los últimos ajustes, pulir las salidas y las maniobras, y acostumbrarse al mayor tamaño de la flota durante la regata PalmaVela, que se celebró de viernes a domingo en la bahía de Palma.
Pero las 52 SUPER SERIES 2026 comienzan esta semana en Puerto Portals, y la presión estará presente desde el primer día. En una flota más numerosa –la temporada 2025 arrancó en Saint-Tropez con 11 barcos– será muy fácil acumular una puntuación elevada y pesada durante los primeros asaltos. Y en un circuito a 50 regatas en el que no hay descartes, cualquier despiste supone una severa penalización de la que no es fácil reponerse. Especialmente entre tantos barcos.
La Puerto Portals 52 SUPER SERIES Sailing Week arrancará el lunes, 4 de mayo, con la tradicional regata de entrenamiento oficial. Las pruebas puntuables se disputarán de martes a sábado (5 a 9 de mayo) y la previsión meteorológica indica condiciones variables. Será la primera vez que la temporada se inaugure desde Puerto Portals y la bahía de Palma en mayo puede resultar difícil de interpretar.
El campeón olímpico mallorquín Jordi Calafat, estratega del alemán Platoon Aviation, avisa: “Parece que quizá no veamos la típica brisa marina de Palma. Es pronto para una previsión fiable, pero por ahora no parece el escenario típico de principios de mayo. En mayo suele haber buenas brisas marinas, ya que el mar aún está frío y la tierra se calienta. Podríamos tener algo de lluvia, y la lluvia siempre va de la mano de vientos complicados. Quizás tengamos brisas de tierra durante unos días, lo que complicará las cosas”.
El oro de 470 en Barcelona ’92 reconoce la emoción por el inicio de la temporada: “Tenemos muchas ganas de que llegue. Es una flota impresionante, con 14 barcos, por lo que la salida será fundamental. Tenemos que salir bien y ser constantes. Habrá más puntos de lo habitual, puede ser una regata de alta puntuación”.
Triple debut
Tres nuevos equipos buscarán encontrar su ritmo desde el principio. El No Way Back del holandés Pieter Heerema es el barco con el que American Magic Quantum Racing ganó en 2025 el evento de Puerto Portals, el Mundial y la temporada, entre otros hitos. La tripulación está formada en un 75 % por los regatistas del equipo estadounidense, por lo que debería ser un equipo puntero desde el primer asalto. El estratega Morgan Larson regresa para retomar su exitosa colaboración con Terry Hutchinson, con Michele Ivaldi como navegante.
La regata será doblemente emocionante para el Trinity del sueco Joakim Sundberg, que debuta con su barco recién botado. Cuentan a la táctica con el respetado Ed Baird, ganador de la America’s Cup, pero seguramente les llevará tiempo causar impresión. No obstante, la inestabilidad del viento podría ser una ventaja, premiando las habilidades y la concentración del equipo de popa por encima de la velocidad de un barco que todavía están empezando a conocer.
También debuta el brasileño Caballo Loco, en su caso con un barco ya probado y muy rápido, el antiguo Phoenix. En el transcurso de las jornadas de entrenamiento han demostrado que tienen la inteligencia y la velocidad necesarias para aprovechar ese buen rendimiento de su barco.
Cambios entre los veteranos
Ganador de la primera regata de 2025, el Gladiator de Tony Langley ha reconfigurado su equipo de popa con Guillermo Parada al timón, mientras el armador trabaja en la táctica y la estrategia con Víctor Díaz de León (campeón 2025 con Quantum Racing).
El Platoon Aviation del alemán Harm Müller-Spreer, campeón de 2023, busca recuperarse de una última temporada difícil que Calafat describe como ‘el peor año de nuestra historia’. Al igual que muchos en la flota, cuenta con una nueva aleta de quilla, como explica el mallorquín:
“El año pasado hicimos algo mal para acabar donde acabamos; fue una temporada extraña y ni Harm ni yo disputamos todas las regatas. Tuvimos algunos momentos malos, pero navegamos bien en Portals y Porto Cervo. Estuvimos cerca en puntos, pero no conseguimos un buen resultado final.”
El Sled de Takashi Okura, subcampeón 2025, estaba muy contento con su barco y su puesta a punto al final de la temporada pasada y, con la misma tripulación de popa fiable y consistente, tiene esperanzas realistas de ganar el título de la temporada y/o el mundial, como hicieron en 2021.
Don Cowie, director de proyecto y trimmer de mayor del Sled, explica: “Hemos dedicado tiempo al diseño de las velas durante el invierno y mejorado algunos sistemas, pero en cuanto a mejoras en términos de ‘rentabilidad’, no nos pareció que valieran la pena frente a tener velas nuevas. Hay más opciones para ganar esa posible eslora de barco por tramo gracias a las velas y la configuración del aparejo. Cambiamos nuestra quilla el año pasado y estamos muy contentos con lo que tenemos bajo el agua, eso es seguro”.
Españoles
Un año más, las 52 SUPER SERIES contarán con una numerosa presencia de regatistas españoles entre la flota. En Puerto Portals competirán 12 españoles a bordo de seis equipos. Repiten con Alegre el cántabro Pablo Arrarte; con Alpha + el balear Pedro Mas; con Alkedo el gallego Pablo Torrado; con Provezza el cántabro Nacho Postigo, y los baleares Joan Fullana y Mathew Barber; con Platoon Aviation el gallego Víctor Mariño, el cántabro Javier de la Plaza, el catalán Juan Vila y el balear Jordi Calafat; y con Vayu el balear Manu Weiller. En el equipo tailandés debuta la murciana Carmen Ruíz, que ejercerá labores en el backstay.
La Puerto Portals 52 SUPER SERIES Sailing Week se disputa del 4 al 9 de mayo. La competición será retransmitida en directo en la página web y en el canal oficial de 52 SUPER SERIES en YouTube.
