Platoon Aviation se hace fuerte en Puerto Calero

La cuarta jornada de competición de la Puerto Calero Lanzarote 52 SUPER SERIES Royal Cup supuso un cambio de ritmo por la subida en la intensidad del viento. Platoon Aviation aprovechó para hacerse fuerte al frente de la provisional y aprovechó la baja de Sled por rotura en la segunda prueba del día para extender su liderato en la general de la temporada. La Royal Cup se resolverá en una emocionante final a dos asaltos mañana, sábado.

La previsión meteorológica indicaba un aumento del viento en el campo de regatas de Puerto Calero para la cuarta jornada de competición de la Royal Cup y se cumplió. Una intensidad que osciló en el rango 16-20 nudos permitió cumplir el menú del día, que constaba de las pruebas número siete y ocho de las diez que componen este cuarto evento de las 52 SUPER SERIES 2026.

En tierra, el día comenzó con la visita de 60 niños como parte del programa de sostenibilidad del circuito. Estos invitados especiales tuvieron la oportunidad de visitar los barcos, conocer a los regatistas y recibir un clinic sobre la importancia del cuidado medioambiental antes de participar en una actividad de limpieza de playa mientras la flota ponía rumbo al campo de regatas.

Golpe de autoridad

La primera del día comenzó con salida en falso por llamada general que obligó a los barcos a reiniciar el procedimiento de salida. La acción arrancaba con malas noticias para Paprec y Alkedo Cetilar, que cometían fuera de línea, mientras Trinity Racing tomaba la iniciativa por el extremo izquierdo del campo. La escapada del equipo sueco se encontraba con el excelente rendimiento de Platoon Aviation, que no tardaba en reclamar el liderato de la prueba por la derecha del grupo, demarrando en cabeza mientras Sled se colocaba a popa del barco de Harm Müller-Spreer, que optaba por marcar a su archirrival para evitar sorpresas en la batalla por el circuito. Platoon Aviation confirmaba su segunda victoria parcial de la semana, imponiéndose por 43 segundos sobre el Sled del japonés Takashi Okura y por 49 segundos sobre el No Way Back del holandésPieter Heerema.

Drama para Sled

El segundo asalto se inició con buena salida del hongkonés Alpha +, que lideró los metros iniciales, aunque sería Crioula el que completaba el tramo inicial en cabeza seguido de Paprec y Platoon Aviation. Una empopada magistral de los de Loick Peyron y Cedric Chateau puso al equipo francés al frente de la carga tras el cruce del ecuador del recorrido. En la segunda ceñida, Sled frenaba en seco por problemas con su estay de proa, un incidente que resultaba dramático para las aspiraciones del equipo no sólo en Puerto Calero, sino en la general de la temporada. La victoria correspondió a Paprec, segunda de la semana para los ganadores de la Marina Rubicón Lanzarote 52 SUPER SERIES Sailing Week el pasado mes en el debut del circuito en las Islas Canarias. La identidad del segundo clasificado se resolvió en una final de foto-finish entre Gladiator, Crioula y Platoon Aviation: los tres entraron en apenas dos segundos. Gladiator (segundo) y Crioula (tercero) anotaban su mejores parciales de la semana, mientras a Platoon Aviation le valía la cuarta plaza para extender su ventaja al frente del segundo evento de Lanzarote.

El líder se escapa

Resueltos cuatro de los cinco días y ocho de las diez pruebas programadas, Platoon Aviation es el sólido líder de la Royal Cup. Con una victoria y un cuarto, el barco alemán volvió a firmar la mejor tarjeta de la flota por segundo día consecutivo, y regresaba a Puerto Calero con 16 puntos de ventaja respecto al turco Provezza, que hoy tuvo un rendimiento irregular (5+9). Tercero es ahora Crioula, que rentabiliza su excelente jornada (4+3) para situarse a sólo tres puntos del segundo puesto.

En la clasificación general de la temporada, Platoon Aviation también demarra en cabeza después de su recién estrenado liderato, que ayer compartía empatado a puntos con Sled. El ganador de los dos primeros eventos del año, cabeza de cartel hasta ayer, añadía unos dolorosos 13 puntos por su retirada en la segunda prueba del día, viendo cómo el equipo alemán se escapa a diez puntos en la clasificación de las 52 SUPER SERIES 2026. Paprec recupera puesto de podio provisional, superando por la mínima a un Alkedo Cetilar que no está logrando replicar su magnífico rendimiento del pasado mes en Marina Rubicón, cuando firmó una meritoria segunda plaza por detrás precisamente del equipo francés.

Víctor Mariño, burdas de Platoon Aviation, explicó de regreso a tierra: “Hoy vimos cambios de intensidad de viento brutales. Pasábamos de 15 nudos a 20, cambios muy bruscos. Vasco (Vascotto, táctico) es muy bueno en estas condiciones, está acertado, está motivado y nos está dando un paso de gigante como equipo. Hoy también teníamos una ola un poco complicada, sobre todo amurados a babor, eso hace que los barcos sufran y nosotros hemos tenido alguna rotura. No nos gusta liderar porque otros rompan (por Sled), pero creo que estamos navegando bien, confiados, creo que hemos puesto el barco en un modo que nos recuerda al barco antiguo y nos perdona cosas. Creo que ahora somos uno de los barcos más rápidos, y eso nos da mucha flexibilidad y confianza”.

In memoriam

Al margen de lo deportivo, la cuarta jornada de competición estuvo marcada por la noticia del fallecimiento del rey Harald de Noruega, una de las figuras detrás del nacimiento de la Royal Cup y antiguo miembro de la familia TP52. En 1995 donó el trofeo a la clase IMS 50 junto al italiano Pasquale Landolfi, el alemán Willi Illbruck y el griego Yannis Kostopoulos. La Royal Cup se incorporó a las 52 SUPER SERIES en 2012, año del nacimiento del circuito, y desde entonces es uno de los trofeos más codiciados de cada temporada.

La Puerto Calero Lanzarote 52 SUPER SERIES Royal Cup se resolverá mañana, sábado, a partir de las 13:00h (hora local, 14:00h peninsulares). La entrega de premios se celebrará a las 17:00h.

La competición será retransmitida en directo a través de las plataformas oficiales de 52 SUPER SERIES en inglés y en español.

Clasificación provisional Puerto Calero Lanzarote 52 SUPER SERIES Royal Cup

1. Platoon Aviation (GER), Harm Müller-Spreer, 6+2+6+1+2+2+1+4 = 24

2. Provezza (TUR), Ergin Imre, 1+7+2+5+1+10+5+9 = 40

3. Crioula (BRA), Eduardo y Renato Plass, 7+4+4+6+11+4+4+3 = 43

4. Trinity Racing (SWE), Joakim Sundberg, 10+6+3+7+6+3+10+5 = 50

5. Sled, Takashi Okura, 4+10+5+11+5+1+2+13(DNF) = 51
6. Vayu (THA), familia Whitcraft, 2+3+9+3+8+8+11+10 = 54

7. Paprec (FRA), Jean-Luc Petithuguenin, 9+11+1+4+9+12+8+1 = 55

8. Gladiator (GBR), Tony Langley, 3+12+7+8+10+7+6+2 = 55

9. No Way Back (NED), Pieter Heerema, 8+5+12+2+12+11+3+6 = 59

10. Alegre (GBR), Andy Soriano, 5+8+11+9+4+5+9+8 = 59

11. Alpha + (HKG), Shawn y Tina Kang, 11+1+8+10+7+6+12+7 = 62

12. Alkedo Cetilar (ITA), Andrea Lacorte, 12+9+10+12+3+9+7+11 = 73
13. Teasing Machine (FRA), Eric de Turckheim, 14(DNS)+14(DNS)+14(DNS)+14(DNS)+14(DNS)+14(DNS)+14(DNS)+13(DNS) = 111

Clasificación provisional 52 SUPER SERIES 2026

1. Platoon Aviation (GER), Harm Müller-Spreer, 51+53+33+24 = 161

2. Sled, Takashi Okura, 42+47+31+51 = 171

3. Paprec (FRA), Jean-Luc Petithuguenin, 72+61+24+55 = 212

4. Alkedo Cetilar (ITA), Andrea Lacorte, 58+56+26+73 = 213

5. Trinity Racing (SWE), Joakim Sundberg, 73+49+46+50 = 218

6. No Way Back (NED), Pieter Heerema, 52+69+44+59 = 224

7. Provezza (TUR), Ergin Imre, 56+71+62+40 = 229

8. Alpha + (HKG), Shawn & Tina Kang, 67+55+48+62 = 232

9. Crioula (BRA), Eduardo & Renato Plass, 59+76+66+43 = 244

10. Vayu (THA), familia Whitcraft, 86+73+55+54 = 268

11. Alegre (GBR), Andy Soriano, 90+72+50+59 = 271