All about 52 World Championship

22. septiembre, 2016 | VIDEO

FULL HIGHLIGHTS VIDEO: 2016 52 World Championship

19. septiembre, 2016 | VIDEO

HIGHLIGHTS VIDEO: 52 World Championship Day 5

18. septiembre, 2016

Quantum Racing recupera la corona

El barco de Ed Baird gana en Mahón el Mundial 52 World Championship aunque tuvo que pelear hasta la última manga con Azzurra que termina segundo. El cajón lo completa… leer más

18. septiembre, 2016 | VIDEO

HIGHLIGHTS VIDEO: 52 World Championship Day 4

17. septiembre, 2016

Azzurra le pone pimienta al 52 World Championship

El barco italoargentino gana las dos mangas y se acerca al Quantum después de que los americanos fueran descalificados en la segunda manga por un fuera de línea. Los niños… leer más

17. septiembre, 2016 | VIDEO

HIGHLIGHTS VIDEO: 52 World Championship Day 3

16. septiembre, 2016 | VIDEO

HIGHLIGHTS VIDEO: 52 World Championship Day 2

15. septiembre, 2016

Menorca, un Mundial lleno de alternativas

Quantum Racing consolida su liderato con una lectura perfecta del campo de regatas más abierto de la temporada de 52 SUPER SERIES. Los americanos y Azzurra vuelven a repartirse los… leer más

15. septiembre, 2016 | VIDEO

HIGHLIGHTS VIDEO: 52 World Championship Day 1

14. septiembre, 2016

Quantum marca el camino al título

El barco de Ed Baird, con un segundo y un primero, saca cinco puntos de ventaja a sus primeros perseguidores, Platoon y Gladiator, en el 52 World Championship tras la… leer más

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Datos de 52 SUPER SERIES

2023 es la 11ª temporada de las 52 SUPER SERIES, que se fundaron en Barcelona en mayo de 2012 con cinco barcos. Comenzamos esta temporada con 11 equipos en regata, incluido uno nuevo con bandera de Hong Kong.
Cuando Sled ganó las 52 SUPER SERIES 2021 se convirtió en el tercer equipo en alzar el título junto con Quantum Racing y Azzurra. Quantum Racing ganó en 2013, 2014, 2016 y 2018, y Azzurra en 2012, 2015, 2017 y 2019.
Nueve barcos nuevos fueron construidos para las 52 SUPER SERIES 2018 por dos estudios de diseño: Botín Partners y Judel Vrolijk.
Al final de la temporada 2021, sólo tres puntos separaron a los tres primeros clasificados.
Los armadores de los equipos de TP52 son, en su mayoría, líderes empresariales de diversos ámbitos, desde la ingeniería hasta la tecnología, pasando por las finanzas y las ventas.
La clase TP52 comenzó en Estados Unidos alrededor del año 2000-1 para la regata Transpac, de Los Ángeles a Hawai, de ahí su nombre (en referencia a Transpac y 52 pies de eslora). La clase llegó a Europa en 2005.
Una media de nueve o diez tripulaciones participarán en 2022 en representación de siete nacionalidades: Italia, Estados Unidos, Gran Bretaña, Tailandia, Turquía, Sudáfrica y Alemania. Rusia continúa vetada en línea con la política de World Sailing (federación internacional de vela).
Se tarda una media de dos a tres segundos en izar un spinnaker de TP52 hasta el tope de su mástil de 22 metros.
Más de 15 nacionalidades están representadas a bordo de la flota de 52 SUPER SERIES en 2022.
Los TP52 son barcos construidos bajo una regla denominada Box Rule, lo que significa que cada barco debe ajustarse a un conjunto de parámetros de medición definidos por la regla de clase.
A favor del viento, con viento fuerte, los TP52 pueden navegar a más de 20 nudos, por eso los armadores y las tripulaciones se divierten tanto compitiendo con ellos.
Más de ocho millones de toneladas de plástico se vierten al océano cada año. Todos los que formamos parte de las 52 SUPER SERIES nos esforzamos por minimizar nuestro impacto en el medio ambiente.

#KickOutPlastic