5. julio, 2016

Cómo funciona

¿Qué es 52 SUPER SERIES?

52 SUPER SERIES es el mejor circuito de monocascos del mundo.

52 SUPER SERIES es una competición de regatas costeras en barcos monocascos y que se disputan en modalidad de flota. Los veleros se rigen por una box rule que es escrupulosamente controlada y perfectamente desarrollada. Los barcos siguen unas reglas fijas de medición como son la superficie vélica, eslora, manga, desplazamiento, calado, altura y peso del palo, pero también deja mucho margen a los diseñadores en otros aspectos para desarrollar sus propias ideas. Se podría considerar a esta regata como la Fórmula 1 de la vela porque los equipos tienen la libertad de desarrollar sus propias ideas, mientras éstas estén dentro de la regla. Así que cada barco es diferente, aunque la fortaleza de la regla ha hecho que todos los barcos sean muy parejos en prestaciones, lo que asegura una igualdad máxima en el agua.

La otra gran característica de la regata es que quien llega primero a la meta es el ganador, sin ningún tipo de compensación, sin esperar a los cálculos de otras reglas. Los armadores y los regatistas aman de esta competición la velocidad de los barcos, el poder de los mismos y la facilidad de manejo que tienen. El gran reto para todos está en que los pequeños detalles son los que marcan la diferencia, los que ganan las mangas. Todo esto hace de 52 SUPER SERIES el lugar donde los mejores quieren estar, no en vano hablamos de la mejor regata de monocascos del mundo.

Formato de Competición

Cada una de las cinco regatas está compuesta por una media de diez mangas que son una mezcla de pruebas barlovento-sotavento con alguna manga costera, dependiendo del lugar donde se celebren las pruebas. Normalmente la distribución es que un día se dedica a la costera, pero hay lugares, como Porto Cervo, donde las costeras toman más protagonismo ante la belleza de la costa y lo desafiante de la misma. Todas las regatas que se disputan, de la primera a la última, cuentan para definir el ganador final de la competición, no hay descartes. Al final de la temporada se celebra una media de 45 a 50 mangas.

Regatas Barlovento-Sotavento

Cada una de las mangas de esta clase se componen de cuatro tramos, dos de ceñida y dos de popa. La distancia por tramo, dependiendo de la fuerza del viento, va de 1.5 a 2.2 millas. La salida siempre es contra el viento y las mangas suelen durar una hora siendo un poco más rápidos los tramos de popa que los de ceñida.

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Regatas Costeras

Las regatas costeras ponen a prueba otras habilidades de los barcos y tripulaciones. Siguen un recorrido que tiene numerosas balizas e islas que recorren la línea de costa. En estas regatas los barcos no sólo navegan de popa y ceñida, sino que también pueden hacerlo de través. Es fundamental el trabajo táctico y del navegante en este tipo de jornadas de navegación para elegir el mejor sitio por el que navegar ya que entran en acción muchos más condicionantes como pueden ser las corrientes, la orografía de la costa o las islas, así como las rocas que pueden ser dramáticas para la flota. Estas mangas tienen una distancia de 15 a 30 millas y cuentan igual que las demás pruebas de barlovento-sotavento.

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Cómo seguir la competición

Ahora que sabes cómo es la regata, te vamos a contar cómo seguirla…

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