3. noviembre, 2021

Sled se posiciona con la lotería de la Bahía de Palma

El barco americano iguala en el liderato a Phoenix en el Mundial Rolex TP52 en una jornada de 52 SUPER SERIES marcada por la inestabilidad del viento

PALMA DE MALLORCA. (3 de noviembre de 2021) – Sled ha alcanzado a Phoenix en el liderato del Rolex TP52 World Championship después de que hoy se hayan disputado dos mangas desde el Real Club Náutico de Palma. El barco americano ganó en la lotería de la segunda prueba del día y es colíder, pero todo está absolutamente abierto porque entre los cuatro primeros barcos sólo hay dos puntos de diferencia en la competición final de la temporada 2021 de 52 SUPER SERIES. La primera prueba del día la ganó el Alegre de Andrés Soriano por delante del Provezza.

Esta regata de 52 SUPER SERIES va camino de convertirse en un verdadero ataque al corazón para los armadores y sus equipos. Quedan tres días de competición para decidirlo todo: Mundial y campeonato de la temporada. Y ahora mismo no hay nada cierto. Sled, Quantum, Platoon y Phoenix están separados por sólo tres puntos en la regata y por cuatro en el circuito. Quedan seis mangas y la incertidumbre del sábado en el que el parte meteorológico no es nada halagüeño. Hoy las condiciones fueron una locura con el viento de tierra que no llega tan franco como el viento térmico. Eso provocó que hubiera que jugar a la lotería en cada decisión táctica.

La primera manga se volvió a hacer esperar, pero en cuanto se acercaba el momento de la salida se veía que el campo de regatas se estaba poniendo de dulce. Un viento de unos 15 nudos y un mar muy plano al venir el viento de tierra pintaban las condiciones ideales para estos barcos. En la partida acertaron los veleros que decidieron salir por comité y buscar el lado derecho del campo de regatas. Bronenosec partió perfecto y rápidamente se vio que tenía una sustancial ventaja sobre el resto que al virar le permitía cortar todas las proas de los barcos que habían partido más a la izquierda. También por ese lado fueron Provezza y Alegre.

En barlovento el Bronenosec pasó primero y mantuvo esa posición en la primera popa. Sin embargo, no controló el lado derecho en la segunda subida y ahí fue donde Alegre y Provezza aprovecharon para superarle y afrontar el último tramo en las primeras posiciones. Andrés Soriano aprovechó el error de la bajada del spi del barco turco para ponerse primero. Por detrás Quantum y Platoon tuvieron un duelo enconado. Bronenosec perdió posiciones por intentar un milagro y ya en la llegada, con Alegre como vencedor, intentó el velero de Vladimir Liubomirov a la desesperada superar a Platoon por la cuarta plaza. Pero una penalización al no dejar espacio al velero alemán en la meta le hizo tener que volver a entrar en la llegada y quedar noveno. Vasco Vascotto mostró todo su enfado tirando al agua la visera que llevaba ya que el Mundial se les podía haber escapado en esta manga.

La segunda manga del día fue un auténtico tobogán. Habitualmente el que pasa primero por la boya de barlovento tiene mucho que ganar. Habitualmente… menos hoy en esta loca manga que al final se llevó el Sled quien llegó a estar en las últimas posiciones. Pero fue algo que le pasó a todos puesto que el Platoon era líder en la primera popa y al final quedó séptimo. Otra regata loca la protagonizó el Bronenosec que en la primera boya de barlovento tuvo que hacer un 360 al no poder tomar la boya ante el atasco que había en la encrucijada y en sólo dos tramos se colocó líder. Cuando volvió a esa misma boya ya era primero en la manga. Le quedaba un tramo y en ese trance fue el Sled el que mejor leyó el campo de regatas yéndose por la parte izquierda del campo para ser el que se llevará la regata de la lotería. 

Francesco Bruni, táctico del Sled, explica:

“Es un día de locos, nunca habíamos visto tanto cambio de liderato en una manga. La velocidad del barco hoy no contaba tanto como el lugar por el que navegabas. Estamos contentos en el equipo por cómo hemos manejado los roles, aunque hemos tenido un poco de suerte también. Queda mucho y tenemos que estar concentrados cada día. Esto va a cambiar en cada manga. Estamos ahí en la pomada, no tenemos nada de ventaja con nadie y estamos todos empatados y seguimos luchando. Va a ser todo jugado el último día. El viento venía hoy de todos los lados y era muy inestable, muy difícil programar lo que hacer, pero tuvimos un buen día. Me gusta mucho navegar con esta incertidumbre. Es una lucha muy linda”.

Bruno Zirilli, navegante del Bronenosec, manifiesta:

“En la primera manga estábamos bien y primeros, pero después en la popa hubo roles y pozos de calma que lo hicieron muy complicado. Al final el penalti en la llegada nos perjudicó. Casi chocamos con el Quantum y al final caímos en la penalización con Platoon. La segunda ha sido una lotería un poco más que la primera. En la segunda ceñida agarramos las buenas rachas y los roles y pasamos primeros. Y la última popa al menos controlamos al resto de la flota, aunque nos ganó el Sled por nuestra derecha. Es una de las regatas más locas de la historia de 52 SUPER SERIES. Todo está muy igualado por el Mundial con mucha gente en muy pocos puntos. Vamos a ver qué pasa, pero sabemos que con viento de tierra estos roles pozos y rachas van a seguir ocurriendo”.

Doug DeVos, caña y armador del Quantum Racing, sostiene:

“Ha sido un día muy complicado para controlar el viento y lo que pasaba en el campo de regatas. Pensabas que lo hacías bien y estabas detrás de la flota, te pasaban por todos lados. Ha sido muy complicado el hecho de intentar controlar la situación. Tratamos de no tomar muchos riesgos y a veces hay bastante con mantener la posición. Hay mucha energía en el barco con estas condiciones y con esta incertidumbre en las decisiones. El circuito está tremendamente igualado. Es lo que estamos disfrutando desde hace unos años con muchos barcos que pueden ganar y con unas prestaciones muy parecidas entre todos. La clase es muy igualada. Palma es un lugar excelente para competir. Es un club magnífico que nos ha acogido con una gran amabilidad”.

Clasificación del ROLEX TP52 World Championship RCNP 2021 (Tras 4 mangas)

  1. Phoenix  (1,1,6,7) 15 p.
  2. Sled (7,2,5,1) 15 p.
  3. Quantum Racing  (4,5,3,4) 16 p.
  4. Platoon (3,3,4,8) 18 p.
  5. Bronenosec Gazprom (2,8,9,2) 21 p.
  6. Alegre (5,9,1,10) 25 p.
  7. Interlodge (9,4,7,5) 25 p.
  8. Provezza (10,7,2,9) 28 p.
  9. Code Zero (6,6,10,6) 28 p.
  10. Gladiator (8,10,8,3) 29 p.

Clasificación general circuito 52 SUPER SERIES 2021

  1. Sled 59 points
  2. Quantum Racing 60 points.
  3. Phoenix 62 points
  4. Platoon 63 points.
  5. Alegre 68 points
  6. Bronenosec 72 points
  7. Provezza 85 points
  8. Interlodge 96 points
  9. Gladiator 113 points

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