13. julio, 2015

Puerto Portals acoge el Mundial TP52 más igualado de la historia

Mañana están previstas dos mangas barlovento sotavento a partir de las 13 horas en el inicio de la competición. Alegre gana la regata de entrenamiento de 52 SUPER SERIES

PUERTO PORTALS. (13 de julio de 2015.) – El Mundial de TP52 más abierto de la historia comienza mañana en Puerto Portals. La tercera prueba del circuito 52 SUPER SERIES se celebra en el puerto de Calviá con doce veleros tan igualados que es imposible hacer un pronóstico de quién o quiénes aspiran a la victoria final en aguas de Mallorca.

Será la novena edición de este campeonato que tiene al Quantum Racing como el velero que más veces lo ha ganado con cuatro entorchados (2008, 2010, 2011 y 2014). Sin ir más lejos, el año pasado el proyecto de la familia DeVos venció en el Mundial que se celebró en aguas de Porto Cervo. Pero de los doce barcos que estarán mañana en la línea de salida del 52 World Championship Puerto Portals hay dos que también conocen lo que es ganar el Mundial: el Rán Racing que lo hizo en Miami en 2013 y el Azzurra que bajo el nombre de Matador ganó en 2009, también en aguas de Mallorca.

La gran novedad de ayer fue la presencia del Phoenix. El barco del armador brasileño Eduardo de Souza Ramos era la gran incógnita en Puerto Portals. Rompió el palo en la pretemporada en Valencia y desde entonces han trabajado para llegar con el nuevo apéndice al Mundial. Justo a tiempo se han presentado en Mallorca y lo hacen con una tripulación de campanillas y muy española. Tras el final de la Volvo Ocean Race, De Souza se ha garantizado la presencia en el equipo de Xabi Fernández y de Antonio Cuervas Mons por lo que en esta regata serán cinco los españoles que se suben al barco de bandera brasileña, los dos mencionados más Nacho Braqueháis, Javier de la Plaza y Gonzalo Araujo. La lista de regatistas españoles en Puerto Portals llega hasta los doce regatistas en seis equipos diferentes.

De Souza expresaba ayer tras la regata: “Es un placer volver a la competición después de este tiempo que hemos estado reparando el barco. Además ha sido un buen día para nosotros, no por el resultado sino por las sensaciones que nos ha dado el barco en la regata de entrenamiento. Es un placer regatear con una tripulación tan buena como la que tiene el Phoenix. Con Bruni me había enfrentado muchas veces en Soto 40 en Sudamérica y sé que voy a aprender mucho de él durante estos días”.

Y la verdad es que la regata de entrenamiento fue buena para el Phoenix ya que terminó en segunda posición por detrás de Alegre del inglés Andy Soriano. Tercero fue el Quantum Racing que en Puerto Portals vuelve a su configuración de la popa más profesional con la presencia de Ed Baird, defensor de la Copa América con Alinghi, a la caña.

En la regata de entrenamiento los equipos van al límite como lo demuestra el hecho de que el Azzurra colisionó con el Provezza en el paso por la boya de barlovento. Una maniobra mal medida que ocasionó daños de poca consideración en la popa del barco turco y en la proa del italoargentino.

Para hoy está previsto que se celebren dos pruebas de barlovento-sotavento a partir de la una de la tarde. El mismo programa se repetirá el miércoles. Para el jueves está previsto que se celebre una manga de bastón y después una costera corta de unas 18 millas. El viernes y el sábado se celebrarán cada día otros dos barlovento-sotavento. En total diez mangas, que serán las que decidirán el nuevo campeón del mundo de la clase TP52.

Joan Fullana, proa del Provezza, no quería desvelar las novedades que trae su barco a Puertto Portals: “Hemos hecho unos cambios que hemos visto que funcionan pero nos han dicho que no digamos nada. La gente del equipo de tierra ha hecho un buen trabajo desde Porto Cervo a aquí y el barco va muy bien. Llevamos tres días de entrenamiento para esta regata y tenemos muchas ganas de comenzar mañana a luchar por un puesto en el podio. Aunque va a estar muy caro. Tenemos que ser muy consistentes esa es la clave en esta competición tan igualada”. Sobre las condiciones en la Bahía dice: “Parece que el embat ya está entrando con más fuerza que la semana pasada. Esperamos de 10 a 16 nudos, lo normal aquí, y la tarifa plana de sol y viento…”

Por su parte, el piano del Azzurra, David Vera, manifestaba sobre la semana en Puerto Portals: “Lo que he visto hoy en la regata de entrenamiento es lo mismo que llevamos viendo toda la temporada, es decir, mucha igualdad y unos barcos muy preparados. Cualquiera puede ganar el 52 World Championship Puerto Portals. Nosotros no hemos hecha nada diferente este mes. Cuando ganas no hay que tocar nada, sólo trabajando en las evoluciones que ya teníamos previstas a principio de temporada. El barco va muy bien”. El canario expresa sobre ganar el Mundial: “El Mundial le da un aliciente más a la competición. Siempre es un activo más. Yo creo que llevo ya como unos cinco mundiales”.


Clasificación de 52 SUPER SERIES (tras dos regatas)

  1. Azzurra, ITA (Pablo/Alberto Roemmers ARG) 74pts
  2. Bronenosec, RUS (Vladimir Liubomirov RUS) 83pts
  3. Sled, USA (Takashi Okura USA) 86pts
  4. Quantum Racing, USA (Doug DeVos USA) 91pts
  5. Alegre, GBR (Andres Soriano USA) 99pts
  6. Provezza, TUR (Ergin Imre TUR) 105pts
  7. Rán Racing, SWE (Niklas Zennström SWE) 115pts
  8. Platoon, GER (Harm Müller-Spreer GER) 118pts
  9. Gladiator, GBR (Tony Langley GBR) 138pts
  10. Interlodge, USA (Austin/Gwen Fragomen USA) 149pts
  11. Paprec FRA (Jean-Luc Petithuguenin FRA) 153pts
  12. Xio/Hurakan, ITA (Guiseppe Parodi ITA) 173pts

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52 World Championship Puerto Portals 2015 Phoenix

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